Wenige Tage nach meiner Varizen-Operation (Krampfadern ziehen lassen) kam es zu einem ungeplanten aber Entdeckungsreichen Spaziergang.

Mit der S-Bahn nach Weil am Rhein

Da es mir schon wieder viel besser ging, beschloss ich mit der S-Bahn nach Weil am Rhein zu fahren. Ich hatte einen Termin zum Fäden ziehen an dem frisch operierten Bein.

Ich traute mir den kurzen Fussweg vom Bahnhof zur Tagesklinik wieder zu. Denn nach dem Krampfadern ziehen soll man sich nicht total schonen sondern die Beine langsam wieder durch leichte Spaziergänge trainieren.

Mehr darüber auch unter „Krampfadern Ziehen lassen, was ich nach der OP erlebte“

Kleiner Fehler mit der S-Bahn

Ich ging also zum Bahnsteig und war fest davon überzeugt, jetzt mit der S5 nach Weil zu fahren. Schließlich wäre das die kürzeste Verbindung gewesen.

Im Zug traf ich dann eine Dame, die ich kenne. Sie wollte mir ihren Sitzplatz anbieten, aber da ich momentan schlecht mit angewinkelten Beinen sitzen kann, lehnte ich dankend ab.

Und so entwickelte sich plötzlich ein Gespräch über Krampfadern …

Ich bin im falschen Zug

Abgelenkt durch das Gespräch bemerkte ich zu spät, dass ich eigentlich im falschen Zug war. Diese S-Bahn fuhr nicht nach Weil am Rhein, sondern nach Basel.

Weil ich den „Badischen Bahnhof“ in Basel kannte, und wusste, dass ich dort für den Gleiswechsel Treppen gehen muss, wollte ich meinem frisch operierten Bein das Ersparen.

Die Haltestelle Niederholz verfügt über einen Aufzug. Deshalb stieg ich dort aus, was sich jedoch als schlechte Idee erwies. Denn hier konnte ich nicht in Richtung Weil am Rhein umsteigen. Ich musste auf die nächste Bahn nach Basel waren.

Haltestelle Riehen Niederholz

Nun stand ich da 10 Minuten vor meinem Termin im Ausland. Als Erstes rief ich in der Praxis an, ob ich noch später kommen könnte. Zum Glück waren sie heute bis 18 Uhr da. Dann suchte ich in der Navigator-App nach der Abfahrtszeit und stellte fest das ich nun 40 Minuten hier fest hing.

Riehen Niederholz ist ein kleiner aber sehr neuer S-Bahn Haltepunkt mit einem kleinen ungemütlichen Warteraum und einem Aufzug.

In diesem Warteraum wollte ich mich nicht so lange aufhalten. Da ich sowieso geplant hatte nach dem Fäden ziehen irgendwo spazieren zu gehen, zog ich dieses nun vor und machte mich langsam auf den Weg.

Spaziergang im Regen

nicht weit von dem S-Bahnhof Riehen Niederholz führt ein Fahrradweg durch ein Schrebergartengelände. Diese Gärten haben ich vom Bahndamm aus schon tausende Male gesehen, jetzt gucke ich sie mir halt mal von der anderen Seite an.

So spazierte ich durch den Regen in meinem Oma-Tempo. Denn das gehen ging noch nicht so ganz gut.

Ich war ganz froh, dass wegen des Wetters wenig Radfahrer unterwegs waren. Mein Gang ist schon fast wieder normal, also wenn ich mich darauf konzentriere gleich große Schritte zu machen.

Sonst falle ich leicht in diesen Schonhaltungsgang, der aber gar nicht mehr nötig ist, denn die Wunde in der Lende tut gar nicht mehr weh.

Zu meiner Überraschung führt der Fahrradweg durch eine Bahnbrücke. Aber ich vermute die Brücke und er Baum sind beide schon viel älter als die ganze Gartensiedlung und der Radweg.

Gleich auf der anderen Seite der Brücke fiel mir ein Zaun auf… sieht aus wie ein Elektrozaun. Tatsache, und der ist auch noch Solarbetrieben

Bis dahin wusste, ich gar nicht das es so etwas gibt. Wenn Dich das Thema weiter interessiert hier habe ich was dazu gefunden.

Wo ein Zaun ist, müssen auch Tiere sein. Aber eigentlich ist es doch der Bahndamm, wieso ist er eingezäunt.

Die Firma Neumann betreibt hier Naturpflege mit Weidetieren. Hier wird nicht gemäht, sondern abgefressen. Nicht nur, weil das Umweltfreundlicher und leiser ist, sondern auch weil es dem Artenschutz dient.

Speziell an diesen Bahndämmen herrschte das Problem das sich einzelne Pflanzen die hier keine Fressfeinde haben unkontrolliert vermehrten und alle anderen Arten verdrängten. Ein Abmähen würde das Problem noch mehr verstärken.

Deshalb wurde ein Tier gesucht, das genau diese Pflanzen abfrisst. Das Tagblatt hat darüber berichtet.

Das Walliser Landschaf ist hier die Lösung. Diese Schafe fressen fast alles und fühlen sich auch auf den Böschungen am Bahndamm wohl. Leider hatten sie gerade keinen Bock auf Fotos. Näher habe ich sie nicht erwischt.

Artenvielfalt

Ein Stück weiter konnte ich sogar erkennen, dass der Einsatz dieser Schafe wohl etwas bringt. Der Bahndamm ist nicht voller Unkraut und Brombeergestrüpp.

Der ganze Bahndamm ist eine Blumenwiese, es kann natürlich sein das da die benachbarten Gartenbesitzer etwas nachgeholfen haben. Aber hier grünt und blüht wirklich viel mehr verschiedenes als sonst an schnöden Bahndämmen.

Nach dieser kleinen Entdeckungstour im Ausland habe ich dann die nächste Bahn zum Badischen Bahnhof und von dort den richtigen Zug nach Weil genommen.

Beim Fäden ziehen lief alles super, es hat so gut wie nicht weh getan. Die Wunden sind vorbildlich verheilt und auch die Blutergüsse sind weniger als beim ersten Bein.

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